联轴器是机械装置中常用的部件，弹性联轴器，主要用于联接轴与轴，以传递运动与转矩，也可用作安全装置。联轴器用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，万向节联轴器，只有在机器停车时才可将两轴分离；联轴器种类繁多，齿式联轴器，在选用标准件或自行设计时应考虑：传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。
常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验等。
MLL-II型整体式制动轮梅花形弹性联轴器又称梅花弹性联轴器，制动轮梅花形弹性联轴器，聚氨脂塑料为弹性元件，普陀区联轴器，具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。
GIICL型鼓形齿式联轴器（JB/ZQ4378-86）齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率损耗，因此齿式联轴器需在良好润滑和密封的状态下工作。
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